もし京王にS特急があったら その1（停車駅）
S特急と話題になったので。（京王のS特急は妄想。）
※ご注意、このタイピングでは京王線にS特急の運行があると想定とする。京王電鉄は2026年6月下旬にS特急、Smart-Seatという名称を商標出願。予想その1・一部指定席（有料座席。）を連結する特急。Smart-Seatという名称から、一般の通勤電車の一部車両を有料で座れる指定席を1、2両を設けた、一部座席指定の特急として運行。予想その1・京王ライナーに代わる、またはそれに並行する新種別。現在、5000系で運行する全車座席指定列車、京王ライナーとは別に、日中や夕方の時間帯にも気軽に利用できる新たな着席保証列車としての位置づけ。予想その3・停車駅。（京王八王子、高尾山口、橋本方面。）2026年3月現在、京王線特急の停車駅は新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。高尾線の特急は新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野。北野から先は終点の高尾山口まで各駅に停車。相模原線の特急は新宿から調布までは同一。調布から先は京王稲田堤、京王永山、京王多摩センター、南大沢、橋本。相模原線内では日中のみ、京王多摩センター、橋本間では各駅停車として運行。この場合は京王堀之内、多摩境にも停車する。（朝、夕方ラッシュ時間帯は京王多摩センター、橋本間も特急として運行。）S特急（仮称。）の停車駅は新宿、明大前、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。（予想。）高尾線は新宿、明大前、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、めじろ台、高尾、高尾山口。（予想。）相模原線内は新宿、明大前、調布、京王稲田堤、京王永山、京王多摩センター、橋本。（予想。）晩年の特急の停車駅がS特急（仮称。）で復活。（S特急は相模原線内の南大沢を除外。これも予想。）
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(しんじゅく)
新宿
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(めいだいまえ)
明大前
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ちょうふ)
調布
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ふちゅう)
府中
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ぶばいがわら)
分倍河原
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(たかはたふどう)
高幡不動
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(きたの)
北野
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(けいおうはちおうじ)
京王八王子
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(しんじゅく)
新宿
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(めいだいまえ)
明大前
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ちょうふ)
調布
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ふちゅう)
府中
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ぶばいがわら)
分倍河原
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(たかはたふどう)
高幡不動
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(きたの)
北野
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(めじろだい)
めじろ台
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(たかお)
高尾
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(たかおさんぐち)
高尾山口
S特急は仮称。※停車駅は予想。
など
(しんじゅく)
新宿
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(めいだいまえ)
明大前
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(ちょうふ)
調布
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(けいおういなだづつみ)
京王稲田堤
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(けいおうながやま)
京王永山
S特急は仮称。※停車駅は予想。
(けいおうたませんたー)
京王多摩センター
S特急は仮称。※停車駅は予想。南大沢は除外。（※これも予想。）
(はしもと)
橋本
S特急は仮称。※停車駅は予想。