もしも阪急特急が秋田新幹線を走っていたら
神戸三宮 4番ホームのアナウンス「ただいま、4番ホームに到着の電車は、特急、東北・秋田新幹線直通、秋田行きです。停車駅は、岡本、夙川、西宮北口、十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、京都河原町、名古屋、新横浜、品川、東京、上野、大宮、仙台、盛岡、雫石、田沢湖、角館、大曲、秋田です。この電車の後ろ8両は、盛岡で切り離します。雫石、田沢湖、角館、大曲、秋田方面へは、前6両をご利用ください。王子公園、六甲、御影、武庫之荘、塚口方面へは次のMaxやまびこ、つばさに、春日野道、芦屋川、園田、神崎川、中津方面へはなすのにご乗車ください。申し訳ありませんが、コメントは出来かねますので、ご注意いただきますようお願いいたします。」称号 はやぶさ、スーパーこまち、はやて、つばさ、やまびこ、こまち。2024/10/07 追記、修正 三宮→神戸三宮、河原町→京都河原町。複数の誤字、脱字における報告があったため、このタイピングも含め、順次、修正する。ただし、駅名タイピング 駅名変更前、神戸市営地下鉄、西神山手線、ポートライナー、JR線の場合は除く。コメントは受け付けていないが、説明欄にある誤字・脱字等の報告をクリックしていただければ対応する。もちろん、本当はコメント返信をしたいのだが、個人アカウントではないため。JRはカタカナのノで、三ノ宮である。車両は7000系7001、7003、7023、7024、E2系0番台やまびこ、E3系こまち。実車は線路幅こそは同じだが、周波数、電源は阪急が直流、東北、秋田新幹線は交流、50hZであるため、直通できない。妄想では7000系7001、7003、7023、7024に交流電源、60/50hZ両用。変圧器付き。E2系0番台やまびこ、E3系こまちにも直流電源、60/50hZ両用。変圧器付き。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
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1 | JAPAN | 4321 | はやて | 4.6 | 94.0% | 47.9 | 221 | 14 | 25 | 2024/11/08 |
2 | 四国九州西日本 | 2777 | つばさ | 3.1 | 89.1% | 70.2 | 222 | 27 | 25 | 2024/11/02 |
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問題文
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神戸三宮(こうべさんのみや)
岡本(おかもと)
夙川(しゅくがわ)
西宮北口(にしのみやきたぐち)
十三(じゅうそう)
淡路(あわじ)
茨木市(いばらきし)
高槻市(たかつきし)
長岡天神(ながおかてんじん)
桂(かつら)
烏丸(からすま)
京都河原町(きょうとかわらまち)
名古屋(なごや)
新横浜(しんよこはま)
品川(しながわ)
東京(とうきょう)
上野(うえの)
大宮(おおみや)
仙台(せんだい)
盛岡(もりおか)
など
雫石(しずくいし)
田沢湖(たざわこ)
角館(かくのだて)
大曲(おおまがり)
秋田(あきた)