阪急7000系（7017）
7000系。7003の中間車、7553、7583を連結。
実車の7017は8両。7017-7517-7553-7667-7677-7583-7617-7117
阪急7000系7017は1986年に6両で新製され、神戸線に導入。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。2022年に中間車の増結とリニューアルが完了し、8両編成となって神戸線の運用に復帰している。リニューアル前の7017の前面窓下には、着脱式の転落防止幌を設置するためのフックが増設されていた。6両時代は大阪梅田側に2両増結した8両編成で神戸線を走行することが多く、8000系8032が基本的に連結された。また、単独6両による今津線を走行することもあった。2015年から2017年にかけて、連結相手の8000系8032とともに沿線の観光列車を描いたラッピング列車、爽風（KAZE）として運行。側面にイラストを配し、水色のヘッドマークを掲げ走行していた。7001、7023とともに京都線への直通特急運用可能な編成で、春と秋の観光シーズン、8032を切り離した6両で実際に高速神戸、嵐山間の直通特急として運転されたこともあった。
阪急7000系7017は1986年に6両で新製され、神戸線に導入。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。2022年に中間車の増結とリニューアルが完了し、8両編成となって神戸線の運用に復帰している。リニューアル前の7017の前面窓下には、着脱式の転落防止幌を設置するためのフックが増設されていた。6両時代は大阪梅田側に2両増結した8両編成で神戸線を走行することが多く、8000系8032が基本的に連結された。また、単独6両による今津線を走行することもあった。2015年から2017年にかけて、連結相手の8000系8032とともに沿線の観光列車を描いたラッピング列車、爽風（KAZE）として運行。側面にイラストを配し、水色のヘッドマークを掲げ走行していた。7001、7023とともに京都線への直通特急運用可能な編成で、春と秋の観光シーズン、8032を切り離した6両で実際に高速神戸、嵐山間の直通特急として運転されたこともあった。
関連タイピング
-
山手線外まわり30秒でどこまで行ける！？
プレイ回数723 短文かな30秒 -
名古屋鉄道の新鵜沼から名鉄名古屋経由で豊橋まで全駅出題します
プレイ回数162 短文520打 -
その名の通り
プレイ回数534 253打 -
世界一短い駅名を打つだけです。誰でも1位になれます。
プレイ回数1.5万 短文2打 -
2024年6月15日投稿
プレイ回数1325 30秒
激ムズ？ -
自分で考えました
プレイ回数144 かな53打 -
ない
プレイ回数554 30秒 -
プレイ回数84 短文8打