特急しおかぜ1号 松山行き

いしづち1号→https://typing.twi1.me/game/511851
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急しおかぜ1号松山行きのタイピングを作りました。
しおかぜ。この名称はもともと新大阪〜博多を山陽本線経由で結ぶ特急列車の愛称だったんですが、岡山延伸に伴い廃止され、同時に高松〜宇和島間を走っていた急行「いよ」を格上げし、現在の特急しおかぜとなっている。このしおかぜは土讃線特急「南風」と共に、四国初の特急列車である。その後1988年、通称「一本列島ダイヤ改正」によって瀬戸大橋が開通したことにより、この特急しおかぜは南風とともに岡山乗り入れを開始。また高松発着便は「いしづち」に変更され宇多津駅か多度津駅で連結・切り離し作業を開始。しおかぜ・いしづちは8000系と宇和島乗り入れ便に充当される2000系の2形式が長らく担当してきましたが2016年に8600系が導入。この導入目的は2000系の置き換えと松山での系統分離。実際8600系と入れ替えで2000系がしおかぜ運用を終了し、松山で系統分離が実現したのでこの2つの理由だと思います。でもせっかく新車導入したんだから20両程度で製造止めるのはなぁ...()
ちなみに多客期はいしづち号の2or3両も「しおかぜ」にして7or8両で岡山まで向かうことがあります。その場合は高松〜宇多津・多度津間で臨時特急「いしづち」が運転され、終着駅で乗り換えが可能です。
ちなみにこの1号は8000系での運転ですが、岡山旅行中に8000系を撮るタイミングがなかったので偶然撮れた8600系を背景にしてます()
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称号　しおかぜ＞南風＞いしづち＞うずしお＞しまんと＞モーニングEXP高松＞モーニングEXP松山＞(廃)ミッドナイトEXP＞サンライズ瀬戸＞快速マリンライナー＞サンポート＞サンポート南風リレー＞快速＞普通＞回送
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