SLと1回打つだけ。

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Gajyumaru いいね3 お気に入り登録

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SL（蒸気機関車。）と1回打つだけ。

蒸気機関車は今からおよそ200年程前に発明された乗り物。SLは石炭を燃やしてお湯を沸かし、まず蒸気を作ることだ。そして、その蒸気の力で動輪を回しているのだ。SLには沢山の石炭、水を積んでいる。我々が知っているように、水を沸騰させるのは時間が掛かる。（SLの走行前後の点検、清掃、注油、石炭の積み込み、ボイラーの掃除など、専門の技術者・機関士、機関助手による手作業が必須。）現代の気動車や電車、電気機関車、ディーゼル機関車、新幹線はスイッチ、レバーひとつですぐに動かすことはできるが、SLはそういう訳にはいかない。石炭に火を付けて蒸気を作るのに4時間ぐらい掛かる。もちろん、動いていない時も火を消す訳にはいかない。（運行中の管理:走行中はもちろん、停車中も火を消すことはできず、常にボイラーの圧力と水量を監視し、石炭をくべ続ける必要がある。または火種をあえて残す、いわゆる、保火というのもある。保火というのはSLの運行が一時停止する際、完全に火を消さず、次の走行に備えて火種を維持する作業のこと。ボイラーの急激な温度変化（熱収縮）を防ぎ、傷みを抑える目的もある。）そのため、SL専門の熟練の技術者や機関士、機関助手などが一生懸命、SLの世話をしているのだ。最近は気動車や電車、電気機関車、ディーゼル機関車、新幹線が鉄道の主役だが、昔は鉄道といえば、SLが客車、貨車を引っ張っていた。これは蒸気機関車が頑張ってきたからこそ、現在の鉄道があるのだ。デゴイチ、貴婦人などといった愛称で親しまれた名機たちが、日本の線路を耕し、今の快適な電車や新幹線の時代へとバトンを繋いだ歴史には、改めて深い敬意を感じるものである。

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