第４５回 速度問題 ３級
第４５回 ワープロ実務検定試験
平成２３年１１月２７日
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | a1 | 8110 | 神 | 8.2 | 98.8% | 86.8 | 712 | 8 | 13 | 2026/10/25 |
| 2 | F | 7710 | 神 | 7.7 | 99.0% | 91.3 | 711 | 7 | 13 | 2026/09/09 |
| 3 | Tracer | 7626 | 神 | 7.8 | 97.5% | 90.6 | 709 | 18 | 13 | 2026/09/04 |
| 4 | Genji | 7165 | 王 | 7.3 | 97.6% | 96.3 | 707 | 17 | 13 | 2026/09/04 |
| 5 | ノディ | 6799 | S++ | 6.9 | 97.3% | 100.6 | 703 | 19 | 13 | 2026/10/28 |
関連タイピング
-
プレイ回数6119 長文969打 -
プレイ回数4085 長文1035打 -
日商簿記の３級にでる勘定科目です！！絶対受かるぞー！！
プレイ回数86 かな145打 -
日商簿記の３級にでる勘定科目です！！絶対受かるぞー！！
プレイ回数83 かな354打 -
プレイ回数6459 長文1314打 -
日商簿記の３級にでる勘定科目です！！絶対受かるぞー！！
プレイ回数134 かな148打 -
プレイ回数3965 長文1668打 -
第５７回（令和元年７月）スピード検定試験
プレイ回数9017 長文3203打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(いま、じどうしゃのあんぜんへのとりくみがへんかしてきている。)
今、自動車の安全への取り組みが変化してきている。
(これまでのかんがえかたのちゅうしんは、)
これまでの考え方の中心は、
(じこからにんげんをどのようにまもれるかであった。)
事故から人間をどのように守れるかであった。
(たとえば、くるまがかべなどにしょうとつしたときに、しゃたいがしょうげきをきゅうしゅうし、)
例えば、車が壁などに衝突した時に、車体が衝撃を吸収し、
(ひとへのだめーじをへらすといったものだ。)
人へのダメージを減らすといったものだ。
(２００９ねん、にほんきぎょうのくるまが、もっともしょうとつあんぜんせいがたかいとひょうかされた。)
２００９年、日本企業の車が、最も衝突安全性が高いと評価された。
(そのご、このめーかーはせかいいちぶつからないくるまづくりにもくひょうをへんこうした。)
その後、このメーカーは世界一ぶつからない車づくりに目標を変更した。
(しょうがいぶつをかめらやれーだーでにんしきして、)
障害物をカメラやレーダーで認識して、
(じこをぼうしするしすてむのかいはつをすすめている。)
事故を防止するシステムの開発を進めている。
(ことしになり、あらたなぎじゅつがはっぴょうされた。)
今年になり、新たな技術が発表された。
(くるまがしょうとつのおそれをにんしきすると、じどうでぶれーきをかけ、)
車が衝突の恐れを認識すると、自動でブレーキをかけ、
(さらにはんどるまでもそうさし、きけんをかいひするという。)
さらにハンドルまでも操作し、危険を回避するという。
(にほんのあたらしいぎじゅつは、よりあんぜんなくるましゃかいのじつげんにこうけんしている。)
日本の新しい技術は、より安全な車社会の実現に貢献している。