E2系（J1、N21）

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Gajyumaru いいね2 お気に入り登録

プレイ回数78 難易度(1.5) 5打短文

タグ鉄道電車新幹線 JR東日本

E2系。（やまびこ、あさま）

※ご注意、このタイピングでは2002年10月24日以前、同年10月24日以降の編成表と、出題順はランダムとする。（どれか1問）E2系は1995年から2010年にかけて製造された新幹線電車。1995年に先行試作車が落成、1997年3月22日に東北新幹線でE3系こまちを連結する速達列車、やまびこで営業運転を開始した。塗装は車体下半分を紫苑ブルー、上半分を飛雲ホワイト、境目に真紅レッド、（N編成）つつじピンク（J編成）を配する。車体側面にはエンブレム（ロゴマーク）が配さている。N編成はそよ風を、J編成はりんごをモチーフとしている。なお、10両編成化される前のJ編成はN編成と同じカラーリングであった。（真紅レッドの帯、そよ風をイメージしたエンブレム）2002年8月から同年9月にかけて、N編成、J編成のうち、N5、N10、N12の電動車両（2号車から7号車）がJ7、J9、J10の電動車両（8両編成時の2号車から7号車）と交換されたせいか、編成内で内装の違いがあった。さらに同年10月にはJ1からN21として編入された。N21は同時にDS-ATCの取り付け工事も施工されている。J1のみ10両編成化されなかったのは、仕様がJ2以降とは異なるためである。N21は元々J1で、東北、秋田新幹線のE3系こまちを連結していたせいか、分割併合装置を新潟、長野側に備えていた。1995年4月14日にS7として新製。1996年12月11日に車両番号を変更。1997年7月16日に量産化改造。2002年10月24日、J1からN21へ編入。N21（元J1）は2015年1月6日に廃車、解体された。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。

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