阪急8200系 8201
阪急8200系。
阪急8200系は1995年導入された阪急電鉄の通勤形電車。8000系をベースにラッシュ時用として収納式座席を採用。西日本での鉄道事業者全体で見れば初ではないが、阪急だけで見れば、関西の鉄道事業者で収納式座席を採用した車両はこの8200系が最初で最後である。）製造当時の新機軸も可能な限り導入され、車内案内情報装置やカーテン式の日よけ、シングルアーム式のパンタグラフなどは後の新造車、更新車にも引き継がれた。阪急8000系8020は新製当初は6両編成で運行。そのため、8020が6両編成化となったとしても、運行路線（今津北線専属で運行。あるいは7000系7001、7003、7023のように予備編成とし、ちょうど休車している2両編成の8200系8201を連結の上、2+6の8両編成としての運行も想定できる。実際、8020の連結相手だった8035の代走で8200、8201のいずれかが代走した実績がある。8035の連結相手は2026年3月および6月現在、7000系7023を併結する2+6の8両編成として運行。平日、土休日問わず。）以外は違和感は無いだろう。なお、これらはあくまでタイピング作成者や鉄道ファンの予想、仮定とするもので、阪急電鉄の公式発表ではないことを留意する必要がある。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アリス | 20000 | 阪急6300系 | 20.0 | 100% | 0.2 | 4 | 0 | 1 | 2026/06/01 |
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