【第１１８回　検定試験】１級

(こうきなふんいきをかもしだしています。)

高貴な雰囲気を醸し出しています。

(そのじょうひんでうつくしいくうかんをけんがくするためだけのつあーがくまれるほどです。)

その上品で美しい空間を見学するためだけのツアーが組まれるほどです。

(また、すうぇーでんのちかてつはぜんちょうおよそ１００きろで９０ものえきに、)

また、スウェーデンの地下鉄は全長およそ１００キロで９０もの駅に、

(それぞれことなったてーまにもとづいたあーとがひろがり、)

それぞれ異なったテーマに基づいたアートが広がり、

(せかいいちながいびじゅつかんとしょうされているといいます。)

世界一長い美術館と称されているといいます。

(１５０にんいじょうのさっかがてがけたというもので、)

１５０人以上の作家が手掛けたというもので、

(しぜんのどうくつをそのままりようしたようなふしぎなくうかんで、)

自然の洞窟をそのまま利用したような不思議な空間で、

(いろとりどりのえがいちめんにえがかれています。)

色とりどりの絵が一面に描かれています。

(のりつぐたびにえきであることをわすれ、)

乗り継ぐたびに駅であることを忘れ、

(びじゅつかんをさんさくしているようなきぶんになります。)

美術館を散策しているような気分になります。

(せかいじゅうにそんざいするてつどうのなかでも、)

世界中に存在する鉄道の中でも、

(とうきょうのちかてつはそのしくみのすばらしさなどで、)

東京の地下鉄はその仕組みの素晴らしさなどで、

(いつもかいがいからちゅうもくされていますが、)

いつも海外から注目されていますが、

(はじめてかいつうしたのはにほんではありません。)

初めて開通したのは日本ではありません。

(それは、１９せいきのろんどんでした。)

それは、１９世紀のロンドンでした。

(とうじ、まちにたてものがみっしゅうしていたことから、)

当時、町に建物が密集していたことから、

(ちじょうにせんろをはしらせることがむずかしかったため)

地上に線路を走らせることが難しかったため

(ちかへのけんせつがすすめられたといいます。)

地下への建設が進められたといいます。

(しかし、かいつうしたころのしゃりょうはじょうききかんしゃだったため、)

しかし、開通したころの車両は蒸気機関車だったため、

(のりごこちのよいものとはとてもいえなかったようです。)

乗り心地の良いものとはとても言えなかったようです。

(そのご、でんきをどうりょくとしたものになり、)

その後、電気を動力としたものになり、

(こうそくせいもかいてきせいもしんかしていきました。)

高速性も快適性も進化していきました。

(げんざいつかわれることのおおい、めとろというよびなは、)

現在使われることの多い、メトロという呼び名は、

(はっしょうのせんろめいにゆらいし、たくさんのくにやちいきでみかけるひょうしきには、)

発祥の線路名に由来し、たくさんの国や地域で見掛ける標識には、

(そのかしらもじがつかわれています。)

その頭文字が使われています。