神戸本線6000系消滅の危機!?
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問題文
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(2022ねん12がつ17にちにはんきゅうでだいやかいせいがおこなわれます)
2022年12月17日に阪急でダイヤ改正が行われます
(それには、こうべせん10りょうとっきゅうのはいしがふくまれています)
それには、神戸線10両特急の廃止が含まれています
(つまり、8200けいのうんこうがどうなるかがかぎになってきます)
つまり、8200系の運行がどうなるかが鍵になってきます
(6016fより8200けいのほうがあたらしいのはみなさんごぞんじだとおもいますし)
6016Fより8200系の方が新しいのは皆さんご存知だと思いますし
(8200けいは6000けいにくらべて115きろうんようにたいおうしています)
8200系は6000系に比べて115km/h運用に対応しています
(こんかいのだいやかいせいでこうべせんのそくたつかをはかるならば)
今回のダイヤ改正で神戸線の速達化を図るならば
(8200けいを7000fのあいかたにし、すべてのじかんで115きろをおこなえます)
8200系を7000Fの相方にし、全ての時間で115km/hを行えます
(おそらくそうなると、6016fはこうべほんせんからじょがいされしせんてんぞくもしくははいしゃ)
おそらくそうなると、6016Fは神戸本線から除外され支線転属もしくは廃車
(になるとおもわれます)
になると思われます
(6016f、どうなってしまうのでしょうか)
6016F、どうなってしまうのでしょうか
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